La UPP Fe3 tiene su origen en la NASA durante la investigación que tenia como misión aumentar la potencia de los cohetes y reducir emisiones. Descubriendo que en la mayoría de las pruebas este nuevo producto, redujo el contenido de sulfuro y agua en gasolinas normales y combustibles diesel, mejorando el funcionamiento y disminuyendo contaminantes de la combustión, no así con la gasolina aeronáutica por su alto  octanaje.

BioActive Technologies International Ltd., dedicada a la investigación y desarrollo con sede en Nueva Zelanda, adquieren los derechos y desarrollaron la formula que conocemos hasta hoy, generando su distribución a través de la empresa New Image International Ltd. ubicada en Nueva Zelanda. El acuerdo contemplaba una condición que limitaba la comercialización solo en Nueva Zelanda, Australia y  países del sur Asiático durante 10 años.

Luego de transcurrido estos 10 años, Ring Sms España S.L. adquiere los derechos de exclusividad en la distribución para los continentes de América, África y Europa, actualmente la UPP Fe3 tiene presencia en más de 70 países, donde celebran convenios con grandes, medianas empresas, y usuarios de pequeñas flotas.

En Chile Triplece Ltda., desarrolla el mercado en tres grandes sectores como son la Minería, Flotas (trasporte y Faenas) y Generadores eléctricos.

El Ferroceno (Fe (C5H5)2, Diciclopentadienilhierro), es un complejo orgánico, no saturado, formado por un Ion Fe3+ unido a dos aniones de ciclopentadienilo, que rodea, atrae y cataliza los átomos de hidrocarbonos (HC) hacia su núcleo, alineándolos con el carbono y el hidrógeno, aumentando el rendimiento energético del combustible que utilizamos.

Los componentes orgánicos retenedores y reguladores de calor del ferroceno facilitan la explosión, debido a que energiza una mayor mezcla de combustible-oxigeno, produciendo un aumento de calor al interior de la Cámara, dispersándolo en partículas de vapor más pequeñas para incrementar su reacción exotérmica y aumentar el octanaje de 0,4 a 1 punto, provocado por una mayor quema del combustible, superior al 90% en su peak energético, obteniendo por resultado una combustión más completa.

En los peak energéticos, el combustible electromagnetizado y volatizado por las moléculas inestables del ferroceno, atrapan mas del 95% de las partículas incandescentes volátiles oxidantes y nocivas para el medio ambiente, quemándolas al interior de la cámara, reduciendo drásticamente desde un 50% a 70% los gases de efecto invernadero como son Hidrocarburos (HC), Monóxido de carbono (CO), Oxidos de Nitrógeno (NOx) y otros que aportan al calentamiento global del planeta, su resultado final será una combustión más limpia.

Pasada la acción comburente, el 5% de sus moléculas restantes se estabilizan, para formar una pequeña capa milimétrica protectora calórica de color café anaranjado que van depositándose sobre las cubiertas metálicas, impidiendo que depósitos extraños se alojen sobre ella, otorgando una mayor vida útil a todos los componentes en la línea de combustible, como son pistones, cilindros, asientos de válvulas, inyectores, etc. Adicionalmente otorga un valor agregado en la protección de los sistemas de enfriamiento y agua, al impedir el paso de calor al exterior de la Cámara de Combustión, disminuyendo sus costos en mantenimientos preventivo y correctivo.

Una vez efectuado el ciclo de fuerza y escape, cerca del 95% de la UPP Fe3 ha sido absorbida en el trabajo, permitiendo al 5% de partículas restantes formar una leve capa protectora al depositarse sobre las piezas metálicas, impidiendo depósitos extraños y excesos de calentamiento, es la razón valedera de porqué se exige un tratamiento de dosificado continuo, y consecutivo en cada llenada o rellenada de estanque, su fin está claro, aminorar las perdidas de moléculas de UPP Fe3 ocasionada en el proceso de combustión.

Su uso continuo y consecutivo nos vas a permitir día a día una combustión mas limpia, con menos gases vía escape, y un mayor rendimiento efectivo, dado en potencia térmica en la misma unidad de tiempo, generando una mayor entrega de potencia mecánica estable al motor para que este efectúe un mejor trabajo efectivo.

La UPP Fe3 impulsa una combustión más limpia, energética, con más potencia térmica, para reestablecer perdidas de potencia mecánica, entregándo mas poder en su ciclo de fuerza, al eje de leva y al cigüeñal. Energía mecánica generada por la energía del combustible que restablece en menos tiempo las perdidas mecánicas ante exigencias normales de trabajo y/o de conducción.

Esta mezcla fina formulada por Bioactive Technologies Ltd. no daña al ambiente, a la salud, ni al motor, debido a sus cualidades detergente, dispersante, bacteriostatos, antioxidante, catalizador, reducidor térmico, y reactor exotérmico, actúa sólo en el canal de flujo del combustible y durante la combustión, sin tener acciones ni pasos directos o colaterales  a otro sistema del motor.

Todo producto que ingresa al país para su comercialización debe ser autorizado por instituciones nacionales que respaldan su seguridad para los ciudadanos, para tal efecto, Triplece Ltda. ha obtenido certificados en el Instituto Nacional de Normalización (INN) y en el Servicio de Salud y Medio Ambiente (SESMA). Justificando al producto como una sustancia NO peligrosa e inocua para la salud de las personas y degradable en el medio ambiente.

Seguro Internacional tomado a través de Vero Liability Insurance de Nueva Zelanda, que cubre de todo daño al sistema de inyección, sus componentes, motores, al o los transportes o equipos industriales, que sean atribuibles al uso del producto, hasta un monto de 10 millones de Dólares NZ ( aprox. $3.700.000.000 pesos chilenos)